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成都纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家景區(qū)鋼絲繩索道防護(hù)欄公路纜索防撞護(hù)欄

更新時間1:2025-04-24 19:11:21 信息編號:6e36v682kc27c5 舉報(bào)維權(quán)
成都纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家景區(qū)鋼絲繩索道防護(hù)欄公路纜索防撞護(hù)欄
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供應(yīng)商 四川鈿匯鑫金屬制品有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價 人民幣 22.00元每米
產(chǎn)地 四川
品牌 鈿匯鑫
用途 高速公路護(hù)欄網(wǎng)
關(guān)鍵詞 纜索護(hù)欄制造廠家,景區(qū)纜索護(hù)欄,公路纜索防撞護(hù)欄,湖泊纜索護(hù)欄
所在地 四川成都市金牛區(qū)金府路593號7棟17層4號
馬帥
򈊡򈊣򈊧򈊣򈊠򈊨򈊣򈊥򈊨򈊨򈊥

7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

四川成都纜索護(hù)欄制造廠家,景區(qū)纜索護(hù)欄,公路纜索護(hù)欄,盤山路公路纜索防護(hù)欄主要用途
產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。
我們不僅做邊坡防護(hù)網(wǎng),鋼繩,纜索護(hù)欄,波紋護(hù)欄,高速公路波形梁鋼護(hù)欄


纜索護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)
相比于波形護(hù)欄等常規(guī)公路防撞護(hù)欄來講,纜索護(hù)欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
優(yōu)點(diǎn)二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞
優(yōu)點(diǎn)三:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施

纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。
(1)端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu),由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。
錨具是纜索護(hù)欄的關(guān)鍵部件,日本和美國采用熱鑄錨固和分段楔錨兩種形式,均需采用安裝設(shè)計(jì),我們考慮安裝的方便和工期緊迫性,決定開發(fā)合股楔錨錨具,錨固纜索不同于錨固鋼鉸線。合股楔錨鍍鋅纜索(三股交捻)在國內(nèi)外尚無先例,經(jīng)過數(shù)十次試驗(yàn),終于成功。在安裝過程中,使用較為方便且不需用工具。該錨具在5年使用期間因碰撞很少發(fā)生滑脫現(xiàn)象。我們在該錨具的基礎(chǔ)上又開發(fā)出接索器,使得纜索護(hù)欄成本進(jìn)一步降低。

原理
依靠纜索的拉應(yīng)力抵抗碰撞力量
(2)中間端部立柱。纜索護(hù)欄的安裝長度**過200-300m時,應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
產(chǎn)品分類
纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅
B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級采用6根纜索,B級采用5根纜索,A級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。

所屬分類:護(hù)欄網(wǎng)/公路護(hù)欄網(wǎng)

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