產(chǎn)品別名 |
后翻自卸半掛車,自卸半掛車,自卸半掛車價(jià)格,9.6米半掛后翻自卸車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
新型9.6米半掛后翻自卸半掛車含輪胎價(jià)格 詳情咨詢 后翻自卸半掛車價(jià)格 自卸半掛車生產(chǎn)廠家。
說(shuō)到梁山掛車,很多的印象就是價(jià)格便宜,事實(shí)也是這樣,同配置的掛車,梁山的價(jià)格可以說(shuō)是全國(guó)低的,沒有之一。很多人對(duì)梁山掛車的,歸結(jié)為使用非標(biāo)鋼材、廉價(jià)低質(zhì)的配件,但是經(jīng)過(guò)筆者的調(diào)查,這樣的觀點(diǎn)有待商榷。
經(jīng)過(guò)在梁山的觀察,筆者發(fā)現(xiàn)梁山掛車價(jià)格低,其實(shí)主要的原因是這三點(diǎn):
? 一、掛車廠家眾多,相互競(jìng)爭(zhēng)激烈,掛車銷售價(jià)接近,而且銷售價(jià)幾乎為透明。
二、掛車產(chǎn)業(yè)鏈完整,下游配套設(shè)施完善,掛車附屬配件多為梁山地產(chǎn)件,掛車廠制造成本低。三、輪胎、輪輞、車橋每年需求量,相關(guān)廠家為獲得梁山市場(chǎng),給予梁山地區(qū)代理商政策關(guān)照,供貨價(jià)格其他地區(qū)低很多,與之帶來(lái)的掛車整車的。新型9.6米半掛后翻自卸車含輪胎價(jià)格 詳情咨詢
梁山可以說(shuō)是中國(guó)的掛車之都,在梁山至鄆城的G220國(guó)道兩端遍布著大大小小的掛車廠,一些你聽說(shuō)的掛車廠以及一些你沒聽過(guò)的的梁山某某掛車,基本都坐落在梁山拳鋪鎮(zhèn)周邊。
梁山瑞達(dá)掛車提供新的8米9米平板后翻自卸車及11米13米平板側(cè)翻自卸半掛車尺寸及價(jià)格信息。 配置:大梁高500mm、上翼板14mm,下翼板16mm,腹板6+6mm,車橋?yàn)檐嚇驗(yàn)閺V東富華13噸橋,配28噸支腿外置減速器,90#牽引銷;6雙腔氣室;1個(gè)備胎架;1個(gè)工具箱。 外形尺寸為11米-12米-13米x2.5米x1.5米,可以上戶 配置:大梁高500mm、上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,車橋?yàn)檐嚇驗(yàn)閺V東富華13噸橋,配28噸支腿外置減速器,90#牽引銷;價(jià)格:面議, 目前企業(yè)生產(chǎn)各類半掛車、全掛車、其主要產(chǎn)品有11米13米倉(cāng)欄半掛車,13米14.6米廂式運(yùn)輸半掛車、11米13米低平板半掛拖車翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車、8米-9米后翻自卸式半掛車、40-73立方水泥散裝罐車、16米抽拉低平板特種半掛車、13米輕飄王欄板半掛車、20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集裝箱骨架半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、側(cè)翻自卸半掛車及出口各種特種半掛車輛。 新型9.6米半掛后翻自卸車含輪胎價(jià)格 詳情咨詢
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